[{"data":1,"prerenderedAt":29},["ShallowReactive",2],{"news-communique-de-presse-arrivee-du-premier-prototype-kepplair-72":3,"news-communique-de-presse-arrivee-du-premier-prototype-kepplair-72-related":28},{"_createdAt":4,"_id":5,"_rev":6,"_type":7,"_updatedAt":8,"category":9,"content":10,"contentPreview":11,"englishContent":12,"englishContentPreview":13,"englishTitle":14,"files":15,"media":16,"publishedAt":23,"slug":24,"title":27},"2026-08-28T18:03:08Z","b48c382b-dfdc-4670-ad2f-a0875f6dc4ea","3HXvc8H18BiYKQgK5llhk8","post","2026-08-28T18:12:08Z","Press","Kepplair Evolution poursuit le développement de son programme KEPPLAIR 72 « Forest Keeper » avec une avancée déterminante : la réception prochaine de son premier avion prototype, attendue à Toulouse-Blagnac durant l’été 2026.\n\nCe prototype, basé sur un ATR 72 cargo mis à disposition par le groupe ACIA Aero Capital, sera transformé en bombardier d’eau multi-rôle. Cette conversion sera réalisée par Aerotec & Concept, spécialiste européen des modifications aéronautiques, avec l’intégration du système de largage innovant KEDS développé par Trotter Controls en collaboration avec l’Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse (IMFT).\n\nUn avion conçu pour répondre aux défis de demain\nLe KEPPLAIR 72 est un appareil capable d’emporter jusqu’à 7,5 tonnes d’eau pour la lutte contre les incendies. Sa conception multi-missions lui permet également d’être utilisé pour le transport de fret ou l’évacuation sanitaire, offrant ainsi une flexibilité unique aux opérateurs.\n\nFace à l’augmentation des incendies de forêt et au vieillissement des flottes mondiales de bombardiers d’eau, le programme KEPPLAIR 72 apporte une solution innovante, durable et économiquement compétitive. Grâce à l’utilisation d’une plateforme ATR 72 déjà certifiée, les délais de développement et de certification sont fortement réduits, avec une mise sur le marché prévue dès 2027.\n\nDes avantages technologiques et environnementaux significatifs\nLe projet s’appuie sur un écosystème industriel reconnu et présente plusieurs atouts majeurs :\n\nUne mise sur le marché accélérée grâce à la conversion d’un appareil existant ;\nUne réduction importante des coûts de développement, d’exploitation et de maintenance ;\nUne baisse des émissions de CO₂ pouvant atteindre 40 % grâce à la réutilisation d’avions existants et à l’optimisation de la consommation de carburant ;\nUne polyvalence opérationnelle permettant plusieurs missions sur un même appareil ;\nUn système de largage de nouvelle génération offrant des performances optimisées.\nLes premiers essais de largage sont prévus d’ici la fin de l’année 2026, étape essentielle avant l’obtention des certifications européennes et américaines nécessaires à son exploitation commerciale.\n\nUn projet soutenu par les pouvoirs publics et l’industrie\nLe programme KEPPLAIR 72 bénéficie du soutien officiel de l’État français et de la Région Occitanie dans le cadre du plan France 2030 et du FEDER. Il dispose également d’une lettre d’intérêt de la Direction Générale de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crises, soulignant son importance stratégique pour le renouvellement des capacités aériennes de lutte contre les feux de forêt.\n\nAu-delà de ses ambitions technologiques, le projet participe à la réindustrialisation de la filière aéronautique française et européenne en mobilisant des compétences industrielles de haut niveau et en renforçant l’autonomie stratégique dans un secteur essentiel à la protection des populations et de l’environnement.\n\nAvec l’arrivée de ce premier prototype et le lancement imminent des essais, Kepplair Evolution entre désormais dans une phase décisive du développement du KEPPLAIR 72, avec l’objectif de proposer dès 2027 une nouvelle génération de bombardiers d’eau multi-rôles plus performants, plus durables et plus adaptés aux enjeux de demain.","Réception prochaine de son premier avion prototype, attendue à Toulouse-Blagnac durant l’été 2026 !","Kepplair Evolution is continuing the development of its KEPPLAIR 72 “Forest Keeper” program with a major milestone: the upcoming arrival of its first prototype aircraft, expected in Toulouse-Blagnac during the summer of 2026.\n\nThis prototype, based on an ATR 72 cargo aircraft made available by the ACIA Aero Capital Group, will be converted into a multi-role aerial firefighting aircraft. The conversion will be carried out by Aerotec & Concept, a European specialist in aircraft modifications, with the integration of the innovative KEDS water-drop system developed by Trotter Controls in collaboration with the Toulouse Institute of Fluid Mechanics (IMFT).\n\nAn aircraft designed to meet tomorrow’s challenges\n\nThe KEPPLAIR 72 is capable of carrying up to 7.5 tonnes of water for firefighting operations. Its multi-mission design also allows it to be used for cargo transportation or medical evacuation, providing operators with unique flexibility.\n\nAgainst the backdrop of increasingly frequent wildfires and the aging of firefighting aircraft fleets worldwide, the KEPPLAIR 72 program offers an innovative, sustainable and economically competitive solution. By using an already-certified ATR 72 platform, development and certification timelines are significantly reduced, with market entry planned as early as 2027.\n\nSignificant technological and environmental benefits\n\nThe project is built around a recognized industrial ecosystem and offers several major advantages:\n\nAccelerated market entry through the conversion of an existing aircraft;\n\nSignificant reductions in development, operating and maintenance costs;\n\nA reduction in CO₂ emissions of up to 40% through the reuse of existing aircraft and optimized fuel consumption;\n\nOperational versatility enabling multiple missions to be performed with a single aircraft;\n\nA next-generation water-drop system offering optimized performance.\n\nThe first water-drop tests are scheduled for the end of 2026, marking a crucial step toward obtaining the European and U.S. certifications required for commercial operation.\n\nA project supported by public authorities and industry\n\nThe KEPPLAIR 72 program has received official support from the French State and the Occitanie Region under the France 2030 plan and the ERDF. It has also received a letter of interest from the Directorate General for Civil Protection and Crisis Management, highlighting its strategic importance for the renewal of aerial wildfire-fighting capabilities.\n\nBeyond its technological ambitions, the project contributes to the reindustrialization of the French and European aerospace sector by mobilizing high-level industrial expertise and strengthening strategic autonomy in a sector that is essential to protecting populations and the environment.\n\nWith the arrival of this first prototype and the imminent launch of testing, Kepplair Evolution is now entering a decisive phase in the development of the KEPPLAIR 72, with the objective of delivering, from 2027, a new generation of higher-performance, more sustainable and better-adapted multi-role aerial firefighting aircraft to meet tomorrow’s challenges.\n","Ppcoming arrival of its first prototype aircraft, expected in Toulouse-Blagnac during this summer!","Press Release: Arrival of the First KEPPLAIR 72 Prototype!",null,[17],{"_key":18,"_type":19,"asset":20},"d5c3ee53cc45","image",{"_ref":21,"_type":22},"image-0a24ca756ccb3819a9064400bec838b8f40bbbdf-841x483-png","reference","2026-06-30T18:03:00.000Z",{"_type":25,"current":26},"slug","communique-de-presse-arrivee-du-premier-prototype-kepplair-72","Communiqué de presse: Arrivée du premier prototype KEPPLAIR 72 !",[],1788528320871]