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KEPPLAIR 72 — Missions

Trois missions, un même avion multirôle

La modularité du KEPPLAIR 72 lui permet de rester utile toute l'année, au service de la sécurité civile et de la protection civile européenne.

Quatre configurations, un seul appareil

La modularité du KEPPLAIR 72 lui permet de rester en service toute l'année, bien au-delà de la seule saison des feux.

Bombardier d'eau

7 500 L d'eau ou de retardant, largués en flux continu pour établir une ligne de retardant, ou en effet de souffle pour un largage complet en moins de 1,2 seconde.

Fret

Jusqu'à 8,5 tonnes de fret sur 75 m³ de volume utile, pour des missions de logistique ou de soutien humanitaire hors saison des feux.

Évacuation médicale

Configuration sanitaire pour le transport sécurisé de 2 à 6 victimes, avec le personnel médical et l'équipement nécessaires à bord.

Transport d'équipes de secours

Acheminement rapide d'équipes de secours avec leurs équipements.

Où se situe le KEPPLAIR 72 parmi les avions de lutte contre les incendies

Les avions de lutte aérienne contre les feux de forêt se classent généralement par capacité d'emport : des SEAT (Single Engine Air Tanker, quelques centaines de litres) aux Very Large Air Tankers (VLAT, plus de 40 000 L, comme le DC-10 ou le 747 Supertanker). Avec ses 7 500 L, le KEPPLAIR 72 se positionne comme un avion multirôle de catégorie intermédiaire, entre les hélicoptères bombardiers d'eau et les Canadair CL-415, pensé pour la réactivité et la polyvalence plutôt que pour le seul volume emporté.

Lutte contre les feux de forêt et protection civile

Le mécanisme européen rescEU coordonne le partage de moyens aériens entre États membres lors des crises majeures. Face au vieillissement de la flotte de Canadair et aux retards de livraison des appareils de nouvelle génération, le KEPPLAIR 72 apporte une capacité supplémentaire rapidement disponible, complémentaire aux flottes existantes.

Fret et soutien logistique

Hors saison des feux, la même cellule peut être mobilisée pour des missions de logistique humanitaire ou de transport de matériel de sécurité civile vers des zones difficiles d'accès.

Évacuation médicale et solidarité européenne

En configuration sanitaire, le KEPPLAIR 72 s'inscrit dans la même logique d'entraide que le mécanisme de protection civile de l'Union européenne, en renforçant les capacités d'évacuation médicale lors de crises dépassant les moyens locaux.

Le système KEDSPourquoi un ATR 72 ?